Cuando pueden ir los ninos delante

¿Qué estados tienen leyes sobre cuándo pueden sentarse los niños en el asiento delantero?

A menudo oímos: «pero me he sentado delante y estoy bien». Eso es cierto. La mayoría de los adultos nos sentábamos en el asiento delantero cuando éramos niños.

Algunos adultos nos sentábamos en todo tipo de lugares que hoy en día se consideraría que comprometen nuestra seguridad. Por ejemplo, a causa de la falta de asientos, a menudo me veía aplastado en el portón trasero del Mazda RX-7 de mi madre, mientras que mi hermano, sólo dos años mayor, iba en el asiento delantero. Y Greg solía compartir el espacio de carga de su camioneta con uno de sus 8 hermanos.

Muchas cosas han cambiado desde entonces, como el número de coches en la carretera, la velocidad a la que viajan y el aumento de la disponibilidad de los airbags para pasajeros. Lo más importante es que han cambiado nuestros conocimientos sobre la dinámica de los choques y la seguridad de los ocupantes. 1.

Ubicación, ubicación, ubicación. El asiento trasero es el lugar más seguro para los niños -en realidad es más seguro para todos, independientemente de la edad, la altura o el peso- porque la mayoría de los choques se producen en la parte delantera del coche y el asiento trasero es el más alejado de este impacto. Así que, en general, hay un menor riesgo de lesiones para los pasajeros de los asientos traseros.

En general, se puede sentar a un niño en el asiento delantero si todos los asientos traseros están ocupados por otros niños. Por ejemplo, y para mi consternación, el coche de la abuela sólo tiene dos cinturones de seguridad en el asiento trasero, así que mi hijo de 11 años se coloca delante cuando ella lleva a los tres niños. Él, por supuesto, está súper contento con esto.

Por suerte, hace tiempo que ha llegado a los 5 años y está a escasos centímetros de mi altura. Aunque las leyes relativas al transporte de niños son específicas, pueden ser un poco confusas. Aunque no has dicho específicamente que tu hijo llevaba puesto el cinturón de seguridad cuando el agente de tráfico paró a tu amigo, supongo que sí lo llevaba.

Según la legislación vigente en el Reino Unido, tu amiga no estaba actuando de forma ilegal al transportar a tu hijo, por lo que el agente de tráfico se equivocó al sugerir que sí lo llevaba. Sin embargo, si no llevaba puesto el cinturón de seguridad, no se le habría permitido viajar en el asiento delantero y el agente estaba parcialmente typeof __ez_fad_position != ‘undefined'{__ez_fad_position’div-gpt-ad-safekids_co_uk-medrectangle-4-0’}; En lo que respecta a las leyes sobre las sillas de seguridad en el Reino Unido, he aquí los detalles que se aplican a tu hijo, de 7 años y 140 cm. Normalmente, los niños de 7 años necesitan asientos elevados que son necesarios hasta los 12 años, a menos que el niño mida al menos 135 cm, pero como tu hijo es alto para su edad, la ley no le obliga a usar uno.

Además, no hay ninguna ley que le impida viajar en el asiento delantero de un coche, siempre que lleve puesto el cinturón de seguridad. Los airbags delanteros se instalan en todos los coches nuevos. Cuando se utilizan con los cinturones de seguridad, los airbags funcionan bien para proteger a los adolescentes y a los adultos; sin embargo, los airbags pueden ser muy peligrosos para los niños, sobre todo para los que viajan en asientos orientados hacia atrás y para los preescolares y los niños pequeños en edad escolar que no van bien sujetos.

Si su vehículo dispone de un airbag para el pasajero delantero, los bebés que viajen en asientos orientados hacia atrás deben ir en el asiento trasero. Incluso en un choque a relativamente baja velocidad, el airbag puede inflarse, golpear el asiento de seguridad del coche y causar graves lesiones cerebrales y la muerte. Los asientos elevadores pueden utilizarse legalmente como asientos de seguridad para niños, pero a veces existen restricciones en los asientos elevadores individuales acerca de las restricciones de peso mínimo; para ello es necesario consultar con el fabricante.

Se recomienda que, por seguridad, los niños permanezcan en un asiento elevador hasta que midan 150 cm, ya que es el momento en que son lo suficientemente altos para sentarse frente a un airbag. A partir de marzo de 2017, las normas de fabricación de los asientos elevadores sin respaldo cambiaron y desde entonces exigen que todos los asientos elevadores sin respaldo solo se fabriquen para niños que midan más de 125 cm y pesen más de 22 kg. Si usted compró un asiento elevador antes de este tiempo que es adecuado para aquellos que pesan más de 15 kg todavía se puede utilizar, pero no comprar.

Los asientos elevados ofrecen una gran relación calidad-precio, pero un asiento de coche con soporte completo ofrece mucha más protección en caso de accidente. Además, los airbags de los pasajeros se inflan con tal fuerza que pueden causar graves lesiones en la cabeza y el cuello del niño. En todo el país, más de cien niños han muerto a causa de los airbags en los últimos años, y muchas de estas muertes se produjeron en colisiones a baja velocidad que deberían haber sido menores.

Los bebés y los niños pequeños que se sientan en asientos orientados hacia atrás corren un riesgo extremo de sufrir los efectos de los airbags cuando se colocan en el asiento delantero, ya que la parte trasera de su asiento está muy cerca del salpicadero. Además, añaden que los niños mayores de siete años «pueden sentarse legalmente en el asiento delantero de un vehículo de motor que tenga dos o más filas de asientos, siempre que estén adecuadamente sujetos para su tamaño. Sin embargo, los niños corren un mayor riesgo de sufrir lesiones graves cuando viajan en el asiento delantero.

Las Directrices Nacionales de Retención Infantil recomiendan que los niños de 12 años o menos estén más seguros en el asiento trasero, independientemente del tipo de retención que utilicen»Los reguladores de SA señalan que las leyes sobre sistemas de retención infantil se basan en la edad rath